Každý se s vámi přivítá, ale nikdo se o vás starat speciálně nebude.
Veškerá aktivita na setkání je na vás. Pokud budete potřebovat, každý vám rád poradí pokud bude vědět nebo vás odkáže na někoho, kdo by vědět mohl.
Je třeba dodržovat zásady bezpečného pohybu po sále, aby naše modely nedošly k úhoně:
Moduly podlézáme pouze na označených místech
Nikdy necouváme a vůbec dáváme stále pozor, protože jako na potvoru narazíme do moduliště a něco shodíme
Koukáme kam šlapeme. I o přilepený kabel se dá zakopnout. Zvláště při stavbě a demontáži kolejiště je na zemi kde co.
Na moduly, respektivě na vozidla, stavby a povrch modulů nesaháme, přírodní živly si poradí i bez nás
Pokud jste si pozvali hosty, poučte je. Měli by se pohybovat ve vašem doprovodu. Jste za ně plně zodpovědní. Nastudujte si nová pravidla pro hosty.
Základem je včasný příjezd. Je potřeba přijet alespoň o dvě hodiny před časem montáže Vašeho prvního modulu. Pokud máte modulů více, je potřeba přijet úměrně tomu dříve a nebo se domluvit už předem s někým, kdo toho nemá tolik a pomůže Vám.
Předpokládám. že ve středu večer dorazí všichni, kdo mají nové celky, abychom je mohli zkolaudovat.
Layout bude co nejdříve vyměřen. Pokud přijedete v době vyměřování, snažte se pomoci alespoň tím, že svým materiálem nebudete blokovat trasy vyměřování. Vyměřovači určí místa, kam je možno zpočátku materiál nosit.
I při vykládání materiálu je třeba dodržovat, že v sále se chodí POUZE V PŘEZŮVKÁCH. Znamená to, že vykládání by mělo probíhat tak, že jedna skupina nosí materiál z aut ke vchodu, kde jej druhá skupina (V PŘEZŮVKÁCH) přebírá a nosí dále do haly.
Po příjezdu každý postaví moduly, za které odpovídá, na nohy do přibližného místa určení, ustaví výšku 130cm a vyrovná je vodorovně v příčném i podélném směru.
Ke každému modulu jeho majitel nebo odpovědná osoba umístí spojovací materiál a kabely. Zdůrazňuji to proto, že na většině předchozích setkání právě nedodržení tohoto jednoduchého pravidla nás připravilo o nejvíce času při stavbě.
Prostudujte si postup stavby moduliště (podle sekce). Připomínám, že musíte sledovat čas, neboť jste vždy členem montážní čety při montáži Vašich a sousedních modulů. Pokud nemůžete být přítomni u montáže svých modulů, domluvte se s koordinátorem příslušné větve.
Pokud jsou již všechny vaše moduly zamontovány a nebo máte dost času do montáže příštího vašeho modulu, zapojte se do všech činností. Aktivně hledejte, kde je třeba pomoci. Je třeba aby se potřebné znalosti a schopnosti rozšířily mezi co největší okruh lidí.
V okamžiku, kdy bude možné v některé stanici začít připravovat vozidla, bude vyhlášeno zahájení přípravy vozidel pro provoz. Po vyhlášení doneste co nejdříve, jak vám vaše úkoly dovolí, přislíbená vozidla a předejte je odpovědným osobám.
Připravte se na provoz tím, že se již doma seznámíte s layoutem i provozními dokumenty.
Je nanejvýše vhodné se dostavit na zahájení ježdění dle grafikonu, aby bylo jasné, kolik hráčů je k dispozici a bylo možno rozdělit role a dohodnout případná omezení či rozšíření provozu.
Pokud přijmete roli, je ytřeba ji důsledně plnit. Nastupujte včas do služeb.
Uvědomte si, že ježdění podle grafikonu je velká hra a chubu jednotlivce (myslím hlavně chyby z nedbalosti) kazí dojem z této krásné hry všem spoluhráčům.
Jedeme-li se soupravou, jedeme odpovídající rychlostí a sledujeme její chvání, abychom zabránili případnému pádu vozidel.
Ovladač na vozidla - "FRED" přebíráme ve výchozí stanici a předáváme v koncové stanici obsluze stanice.
Na vozidla sahá jen majitel nebo obsluha stanic a to v rukavicích.
Sešitové jízdní řády nabo turnusy strojvedoucích si bereme z určeného místa v pořadí v jakém jsou seřazeny a po odjetí odkládáme na vedlejší hromadu tiskem dolů.
S mašinami a soupravami nasazenými pro provoz se jezdí jen dle jízdního řádu. Volné ježdění je pouze ve vyhrazeném čase a s vozidly pro tento účel přidanými na kolejiště.
Setkání nekončí sbalením svých modulů, ale sbalením a naložením do aut modulů všech účastníků, sbalením společného materiálu a připravením sálu na předání majiteli, tedy úklidem a umístěním inventáře haly na jeho původní místo.
Moduliště se rozebírá až na pokyn koordinátora layoutu a to až po svezení všech souprav do určených míst odkud budou vozidla uklizena.
První se sbalí vozidla a mezi tím společné rozvody telefonie a hodin.
Pokud si sbalíte svoje moduly a materiál, rozhlédněte se po sále, kdo potřebuje pomoci. Většina majitelů více modulů a větších celků Vaši pomoc ocení. V pozdější fázi balení, kdy většina modulů je už sbalena a materiál se postupně stěhuje ke vchodu a do aut, bude vaší pomoci spíše potřeba pro úklid sálu a vracení inventáře haly na původní místa.
I při balení a nakládání je třeba dodržovat, že v sále se chodí POUZE V PŘEZŮVKÁCH. Znamená to, že nakládání by mělo probíhat tak, že jedna skupina (V PŘEZŮVKÁCH) nosí materiál ke vchodu a podává jej druhé skupině, která jej nakládá do aut.
Pokud si vzájemně pomůžeme, předpokládám, že celé balení a uklizení nebude trvat déle než tři hodiny. Předpokládám tedy, že se všichni rozloučíme a rozjedeme do svých domovů dle časového harmonogramu, tedy okolo páté hodiny.
Pokud opravdu potřebujete odjet dříve, dejte to vědět, jinak počítejte s tím, že se odjíždí podle plánu.
(udělat před setkáním a vzít s sebou)
vše si označte jménem, či přidělenou barevnou kombinací, pokud ji máte
vyčistit koleje na modulech
osobní Id kartu, ti co ji již dostali
moduly (označené Id kartami - doufám, že neoznačené moduly již nebudou), které jste přislíbili. Nezapomeňte k nim nohy, kabely, ke stanicím ovládací pulty, atd.
bílé rukavice pro manupulaci s modely - "potní vložky do chirurgických rukavic" za 50Kč ve Zdravotnických potřebách
ovladače FREDY, centrály, boostery a další DCC výbavu, kterou jste přislíbili.
plastový, nebo dřevěný nástroj na rozpojování spřáhel. Např. seříznutá špejle.
vozidla, která přislíbíte (nezapomeňte na vozové karty a nákladové listy) a raději nějaká navíc. Bylo by vhodné vyčistit kolečka.
PŘEZŮVKY
filc, či jiný měkký materiál pod nohy modulů (měl by být nalepen na nohách)
telefonní přístroje (majitelé stanic a ti, kdo je slíbili.
VÝBAVU JEŽ NA VÁS PŘIPADÁ DLE ROLE PŘI STAVBĚ KOLEJIŠTĚ
TEPLÉ OBLEČENÍ - optimálně dvě slabší vrstvy
:-))
aneb komu není rady, tomu není pomoci
skládací křesílka na sezení pro pokec všem a vysoké stoličky těm, co hodlají obsluhovat dopravny
zvláště majitelům stanic rozkládací stolky
vytištěné dokumenty, které jsou, či ještě budou k setkání na webu, abyste měli potřebné informace po ruce. U majitelů dopraven v podstatě povinost
aneb vemte pokud máte
prodlužovačky a "prkna". V tělocvičnách, jak víme, mnoho zásuvek nebývá a dost často jen někde za rohem. Ke každé stanici patří 20m prodlužka, ale vemte každý co máte, byť to nemáte v popisu práce.
svinovací dvoumetry
vodováhy
dobrou náladu
Martin K.
25.10.2004 aktualizoval a doplnil text Vládi S.
- 2018 bude setkání Fremo, tedy velký sál, termín – bude upřesněno
- provozní období pro setkání - rok 1977 (já bych spíše řekl 1975-1979), pro účastníky bude vzhled pro vozidla ČSD upřesněn, nevím jak cizina
- přihlašování účastníků na setkání pouze přes kluby – ty osobu přihlášenou „garantují“ (žádné fingované přihlašování návštěv jako členů, snad máme všichni rozum, byť ne všechny kluby mají formalizované členství)
- myšleno tedy kluby v ČR – jedině členové Fremo se mohou přihlašovat jednotlivě
- z ciziny preferujeme – přihlášení přes kluby, jedna kontaktní osoba, stejná garance jak za ČR
- jinak přes kluby ČR, SR - SpolekZababov, OstraMo, Kunčice, Slovácko, Chrudim, Bílina, Modrý Horizont - jsou ještě další ?
- kluby budou mít určeného jednoho „zodpovědného“ za „chování“ účastníka setkání – pomocník organizátorů setkání při uvádění věcí do pořádku
- účastníci s přednostní právem přístupu k řízení stanic (no, tam se nikdo moc nerve, to ani není nutné - regulují majitelé stanic)
- účastníci s přednostním přístupem k sešiťáku, to je už jiná
- cílem je eliminovat modeláře - turisty
- účastníci s přednostním právem budou označení visačkou s jinou barvou pro odlišení a při rozdělování sešiťáků budou uspokojeni jako první
- jsou to ti co dovezou alespoň jeden modul, případně klub v poměru max. 1 účastník na jeden modul
- u stanice podle počtu obsluhy – větší skryté stanice, odbočné stanice 3 lidé, zbytek 2 lidé, u centrál DCC 1/1, u telefonních 1/1
- catering udělat stejným způsobem jako letos
- platba za stravu převodem dopředu – bude upřesněno
- vyřazovat z provozu vozidla nesplňující vyhlášená kritéria pro provoz – provozní období, modelovost –určit místo kde se budou shromažďovat, jak praktikovat – návrhy!
Mé doplnění na základě diskuzí u nás v OstraMo:
Navrhuji doplnit do pravidel setkání pro rok 2018:
- omezit návštěvy – max. jeden den/ max. dva lidé na jednoho účastníka, bez možnosti dostat do ruky ovladač v rámci grafikonu, výrazně odlišná barva visačky, návštěva musí být nahlášena dopředu – tedy bude seznam, žádné operativní dopisování kohokoliv kdo se objeví u vchodu, další lidé ne – není to výstava pro veřejnost a děti !!!
- děti, které nevidí na modul a nejsou schopny samostatné jízdy nedostanou ovladač do ruky v rámci grafikonu
- v sobotu navrhuji vyčlenit čas např. odpoledne po obědě a ukončení grafikonu cca 1 hodinu, kdy je možnost, aby si návštěva/dítě vyzkoušela řízení vlaku – účastník - průvodce návštěvy zajistí svoji soupravu a svůj ovladač a zajistí svůj osobní dozor nad návštěvou/dítětem, na modulišti se zajistí se pro tuto dobu obsluha stanic – může se v rámci toho chystat další grafikon, čistit koleje……
- nepřipustit mezi moduly výčepní koutky, sklenice s volnou tekutinou … prostě různá posezení, přípustné jsou pouze uzavíratelné PET láhve odložené na zemi, na odkládacím stole, pro diskuze, posezení během dne vyčlenit jeden kout haly se stoly jako – mix zónu pro tyto účely (samozřejmě bez výčepu, vhodný je roh směrem k restauraci, stolů a židlí je u haly dost), v rámci provozu diskuzní „koutky“ vprostřed moduliště ruší ostatní účastníky setkání, volně sedět u modulů v hloučcích je možné pouze po skončení provozu moduliště- večer,
- stoly v modulišti - max. jeden stůl + židle ke stanici pro odložení věcí a odpočinek obsluhy stanice
- do propozic doplnit taky požadavky na modul – propojení DCC - banánek/zdířka + správná orientace, to vše jasně na konci modulu, jiná řešení a další banánky, zdířky na modulu ne !!
- dát do propozic, že v rámci provozu nejsou modely brány do rukou, přemisťovány na odkládací stoly, posun, sestavení vlaků ve skryté stanici se provádí hnacími vozidly
Tyto doplňující návrhy mají za cíli zvýšit úroveň a kvalitu provozu, který se stává limitujícím faktorem kvality celého setkání a zamezit poškozování vozidel, které jsou dány do provozu.
Tolik mé poznámky z loňského roku k Hluku 2018.
Milan Černohorský